中国已建成全球最大高铁网,交通运输部：第一！第一！第一！

7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟、国家邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国家铁路局副局长安路生介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效，并答记者问。

我国已建成全球最大的

高速铁路网、高速公路网和邮政快递网

交通运输部部长刘伟表示，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。

“坐着高铁看中国”

已成为老百姓享受生活的生动写照

交通运输部部长刘伟介绍，过去一年，我们平均每天约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物、揽收4.78亿件快递。城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达175万公里，比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。

国家铁路局副局长安路生介绍，今年上半年，全国铁路累计发送旅客已经达到22.4亿人次，同比增长6.7%，创历史新高。

目前我国铁路营运的总里程已经达到16.2万公里，覆盖了全国99%的20万人口以上城市。其中高铁超过4.8万公里，覆盖97%的50万人口以上城市。今年以来，我国日均开行旅客列车超过11000多列，可运送旅客的能力已经达到1700万人次，同比增长7.5%。

同时，服务品质更优。高铁成网和公交化的开行让人民出行更快捷。移动支付、在线选座让我们购票更方便。互联网订餐、银发列车开行以及设置“静音车厢”，更好满足了旅客运营需求，可以说“坐着高铁看中国”已经成为老百姓享受生活的生动写照。

此外，在在货物运输方面，“十四五”期间，全国铁路运输货物将超过250亿吨，比“十三五”预计增加50亿吨。高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来，发送货物已经达到1390万吨，品类有3000多种，大家可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。

安路生透露，“十五五”铁路发展规划目前正在编制，将重点从完善铁路网络、提升运输效能、降低物流成本三个方面来更好地满足日益增长的旅客出行和货物运输需求。

国家综合立体交通网主骨架建成率超90%

交通运输部部长刘伟介绍，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善，截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。

全国每天约有三个“一亿人” 通勤出行

交通运输部部长刘伟表示，交通运输部持续优化服务供给，推动公众出行从“走得了”向“走得好”转变。

高铁、民航成为快速出行的首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次出行，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个。

自驾成为跨区域出行的主流。平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。

通勤出行得到有力保障。每天约有1亿人乘坐轨道交通高效通勤，1亿人乘坐公交穿梭街巷，1亿人乘坐出租车、网约车“门到门”出行，这三个“1亿人”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。

出行服务更便捷、体验更美好

交通运输部部长刘伟表示，交通运输部大力推进智慧出行，线上售票、电子支付、刷脸出行等广泛应用，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。

交通运输部开通定制客运线路9000余条，满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成1.3万个公交站台适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。

交通运输部也非常重视高速公路节假日拥堵问题，针对易拥堵路段“一段一策”疏堵保畅，高峰时保障了单日超过7000万辆车通行。

针对充电繁忙服务区“一区一策”强化服务，累计建设充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行新能源车占比提高到20%左右。

中国快递业务量连续11年位居世界第一

国家邮政局局长赵冲久介绍，中国快递业务量连续11年位居世界第一，目前平均每天揽收快件超过5亿件，庞大的业务量背后是高效的资源配置，相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道，通过寄递网络在国内外流动。